| День рождения мотоцикла в 2025 году: |
29 августа, пятница |
29 августа любители проехать «с ветерком» отмечают День рождения мотоцикла.
История
Идеи создать велосипеды, на которых можно было бы ездить, не вращая педали, стали возникать во второй половине XIX столетия. Конструкторы-одиночки оснащали двухколесный транспорт паровым двигателем, который создавал большие неудобства при езде. Первый мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания сконструировали 2 немецких инженера Даймлер и Майбах в 1885 году. Модель развивала скорость 12 км/час. Серийное производство «машины для верховой езды с керосиновым двигателем» началось в 1894 г. Транспортное средство называлось «Хильдебранд и Вольфмюллер» и было похожим на дамский велосипед. За все время было выпущено около 2000 штук.
Мотоциклы становились популярными, и в конце столетия появились другие марки: английские Matchless (1899), Royal Enfield (1901), Triumph (1902), BSA (1910), бельгийский FN (1901), американские Indian (1902), Harley-Davidson (1903), немецкий NSU (1908), итальянский Benelli (1911). В середине 30-х конструкция мотоциклетной техники приблизилась к современной. В 60-х появились мотороллеры. Японская мототехника, самая популярная в мире, стала появляться на мировом рынке в начале 60-х прошлого столетия. Сегодня она представлена продукцией четырех концернов-супергигантов Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki.
Во второй половине XX ст. развитию мототехники способствовала растущая популярность мотоспорта. Появились новые модели байков, предназначенных для езды на разных видах дорог. В первом десятилетии нашего столетия появились электромотоциклы. Сегодня европейские производители мототехники теряют свои позиции на мировом рынке, уступая их азиатским странам. Взамен в Европе и США появляются мини-заводы по мелкосерийному эксклюзивному производству моделей, знаменитых в прошлом.
Российская мототехника
В 80-х гг. СССР по выпуску мотоциклов занимал 2-е место в мире. Сегодня отрасль переживает не лучшие времена, но конструкторы создают достойные внимания новые модели. Современное отечественное производство мотоциклов представлено такой продукцией:
- мотоциклы «Восход» (Ковров);
- ижевские «Планета», «Юпитер», подростковый «Корнет», грузовые мотоциклы, мотовездеход «Самсон»;
- дорожные и спортивные байки Irbis (Московская обл.);
- тяжелые мотоциклы «Урал» с коляской;
- гусеничные модели и вездеходы марки «Атаман» из С.-Петербурга;
- спортивные легкие мотоциклы Armada (Москва);
- мотовездеходы «Тарусь» (Калуга) и «Васюган» (Новосибирск).
Отечественная мотопродукция имеет хорошие характеристики, а в отличие от импортной продукции еще и доступные для россиян цены. Правительство всячески поддерживает отрасль, стимулирует ее развитие, хотя одна из проблем заключается в падении покупательной способности россиян.
Как отмечают
День рождения мотоцикла – это повод встретиться с друзьями и совершить путешествие или мотопробег, обсудить новинки моторынка, найти новых друзей, зарядиться положительными эмоциями. Устраиваются выставки мототехники и аксессуаров, заезды любителей и профессионалов, показательные выступления, происходит активное общение и создание объединений мотолюбителей в соцсетях.
Производители мототехники и аксессуаров для байкеров также считают праздник своим. Они подводят итоги работы, презентуют свою продукцию.