| В Лондоне открылась первая в мире линия метро в 2025 году: |
10 января, пятница |
Старейший лондонский метрополитен по праву считается уникальным историческим объектом в сфере подземного строительства. Будучи первой из известных европейских систем железных дорог, расположенных под землей, она по сей день удерживает лидирующие позиции в развитии инфраструктуры. Помимо этого метро Лондона — достаточно успешный проект коммерческого типа. Его логотип узнаваем по всему миру и является наиболее продаваемым символом Великобритании.
Сегодня лондонский метрополитен это более 400 км сети, 270 станций на 11 линиях и почти полтора миллиона пассажиров, перевозимых ежедневно. Однако так было не всегда. 10 января 1863 года, когда в Лондоне открылась первая в мире линия метро, никто и подумать не мог, что структура получит столь масштабное развитие.
Интересно!
- Загрязненность метро под землей почти в 70 раз выше, чем на поверхности. Аналитики говорят, что одна поездка приравнивается по наносимому для организма вреду выкуренной сигарете; Большая часть станций — наземные;
- В период Второй мировой войны часть из функционирующих на тот момент станций закрыли и переквалифицировали в цеха по производству различных конструкций;
- В 40-е годы метро стали пристанищем большинства простых граждан, укрывающихся от атак гитлеровской авиации. Каждый день по метрополитену курсировал небольшой поезд, развозивший людям провиант;
- Станция "Олдгейт" строилась на месте захоронения жертв эпидемии чумы 1665 года. Там были погребены сотни (а по некоторым данным и тысячи) больных, что породило легенды о призраках и привидениях, живущих в туннелях.
Историческая справка
В начале 19 века француз Марк Брюнель сконструировал проходческую конструкцию, позволившую вырыть туннель под Темзой. Ширина прохода, который изначально использовали как пешеходный, составляла 11 м, а высота — около 6 м. В 1865 году туннель выкупила группа железнодорожных компаний, решившая пустить по нему поезда.
К тому времени население города стало расти, и власти стали задумываться о возможности создания подземных путей, соединивших различные точки Лондона. Проект разработали стремительно, однако его реализация затянулась на несколько лет из-за слабого финансирования. Вопрос лоббирования с градоначальниками взял на себя местный адвокат Чарльз Пирсон, и конечном итоге ему удалось убедить чиновников в прибыльности вопроса. Примечательно, но сам Пирсон скончался, не сумев дождаться торжественного открытия метрополитена.
В январе 1863 года в Лондоне открыли первую в мире линию метро, насчитывающую на тот момент 7 станций. За все время ведения работ управленческие компании множество раз сменяли друг друга, что не мешало строительству. Сразу после этого структура стала заметно расширяться, и спустя полтора года рабочие запустили вторую линию, Хаммерсмит-энд-Сити.
Метрополитен столицы Великобритании сейчас — это 270 взаимосвязанных станций, часть из которых располагается за пределами Лондонской КАД и самого Большого Лондона. Там пассажиры проводят ежедневно в среднем по полтора часа, называя само метро привычным для них термином "труба" ("the Tube").