| Завершено строительство Беломорско-Балтийского канала в 2025 году: |
2 августа, суббота |
Советский период является временем ускоренной индустриализации. Периодом массового трудового подвига советского народа: закладки и возведением наиболее масштабных проектов и инфраструктурных строек нашего государства.
Одним из знаковых фундаментальных событий в деле индустриализации России является момент, когда было завершено строительство Беломорско-Балтийского канала - 2 августа. Логистическая водная артерия всесоюзного значения была официально введена в строй 5 августа 1933 года.
Историческая справка.
Возведение прямого водного сообщения между Белым морем и Онежским озером с перспективой выхода на Балтику, являлось острой необходимостью для быстроразвивающихся советской промышленности.
Осуществление этого проекта давало возможность прямой доставки углеводородного сырья вновь строящимся предприятиям Ленинграда и области, а также усиленному освоению севера России.
И вот в 1931 году в результате инициативы Сталина, принятой на 16 съезде КПСС, на юго-западной оконечности Белого моря, начались активные подготовительные работы.
Прежде чем начать непосредственное рытьё канала, необходимо было точно разметить территорию, через которую будет проходить будущее сообщение. На линию строящегося канала попало сразу четыре села, жители которых в спешном порядке были переселены в ближайшие населенные пункты.
Основные строительные работы на Беломорского-Балтийском канале со стороны Онежского озера производились силами рабочих-вахтовиков и студенческих бригад. С севера же траншею рыли многочисленные каторжане.
Заключенные работали в невыносимых условиях: практически без какой-либо вспомогательной техники, только мышечной силой с использованием ручного инструмента (деревянных тачек, ломов, топоров и лопат).
Несмотря на масштабность производимых событий, конечный план стройки первое время был засекречен.
В нечеловеческих условиях, ценой жертв десятков тысяч людей, завершено строительство Беломорско-Балтийского канала (длиной в 227 км) было в невероятно сжатые сроки: всего за 21 месяц.
Занимательные факты.
- Беломорско-Балтийский канал является сложнейшим гидротехническим сооружениям с сотнями шлюзов, различных водоспусков и плотин, дамб и искусственных ответвлений;
- В годы Второй Мировой Войны канал был практически обратно засыпан постоянными ковровыми бомбардировками немецкой авиации. Отремонтировать его удалось только к концу 1946 году;
- К концу 70-х годов канал становится составной частью единой глубоководной транспортной системы европейской части СССР;
- На строительстве Беломорканала было согнано около 280 тысяч заключенных со всей страны. Согласно медицинской хронике, каждый четвертый из них не дожил до его окончания;
- На сегодняшний день транспортная роль канала ежегодно только увеличивается. Помимо активной логистической артерии, он является перспективным направлениям для туристических водных маршрутов;
- Беломорканал является крупнейшей площадкой по разведению перспективных гибридов морской и речной рыбы. За всю его историю, отечественными селекционерами здесь было выведено порядка 30 новых высокопродуктивных гибридных пород.